Sachs 506/3: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Technische Daten<ref name="sachs1">BING POWER 85/10/108 Einstellblatt</ref> === | |||
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| Vergaser || BING Bezeichnung: 85/10/108 | |||
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Aktuelle Version vom 22. November 2012, 00:46 Uhr
Sachs 506/3 B
Technische Daten[1]
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Bauart | Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor |
| Kühlung | Luftkühlung durch Fahrtwind |
| Hubraum | 49 cm³ |
| Bohrung | ? |
| Hub | ? |
| Verdichtung | ? |
| Leistung | 1,15kW (1,6 PS) bei 3.500 U/min |
| Motorschmierung | 1:50 |
| Getriebe | ? |
| Getriebeschmierung | 450cm³ SACHS-Getriebeöl, zusätzlich 25ml SACHS-Getriebeöl-Zusatz |
| Kupplung | 2-Scheibenkupplung |
| Schaltung | 3-Gang-Handschaltung |
| Zündung | MOTOPLAT elektronischer, kontaktgesteuerter Magnetzünder-Generator 6 Volt 19/10 Watt |
| Zündzeitpunkt | 1,5+-0,3mm (19°) vor oberem Totpunkt |
| Unterbrecherkontaktabstand | 0,4 +- 0,05mm |
| Zündkerze | BOSCH W7A (W175T1) oder BOSCH W8A (W145T1) mit SAE Anschlussmutter, Elektrodenabstand 0,5mm |
| Vergaser | BING Bezeichnung: 17/10/111 mit Startautomatik, 10mm Durchmesser
|
| Luftfilter | ? |
| Anlaßart | ? |
| Auspuffrohr | ? |
| Kettenrad-Motor | ? |
Modelle mit diesem Motor
Sachs 506/3 B
Technische Daten[1]
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Vergaser | BING Bezeichnung: 85/10/108
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